jeudi 22 mai 2014

Fin de croisière: direction Est!

Il a plu toute la journée et pas juste un peu!  Un déluge!  Un au revoir de la « Rain Forest »!!
En quittant le navire, c’est très rapide.  On passe notre carte-bateau une dernière fois, on donne notre déclaration à la douane et voilà! C’est terminé, on est sorti! Luc est allé chercher le West alors que je l’attendais avec tous les bagages.

Direction vallée d’Okanagan… mais il pleut tellement! Luc conduit… et moi, je dors presque tout le trajet! Quel temps maussade!  Je prends la relève un peu plus tard pour la conduite et Luc, lui, dort à son tour!

Nous avons une petite pause de pluie dans la vallée, qui est très étroite au début.  Les lacs occupent une grande partie de la vallée.  Ensuite, elle s’élargit, le lac aussi.  Notre camping était situé sur le bord du grand lac Okanagan.  Nous avons pu manger dehors et la chaleur y était! Très agréable soirée!


mercredi 21 mai 2014

Ketchican

Navigation de nuit qui nous a mené au village de Ketchican, situé sur une ile. Industrie touristique très vivante.
Nous avions choisi de faire la visite d'un village amérindien. Comme il pleuvait, ce fut une bonne idée d'activité puisque nous avons eu droit à un petit film sur les origines de cette nation, un spectacle de chants et de danses amérindiennes et à une visite de l'atelier de sculpture de totems.

Outil pour sculpter, sculpteur et totems.

Ensuite, nous avons assisté à un spectacle de bûcherons animės de façon bien dynamique. Nous avons pu voir les hommes manier la haches dans différentes situations comme: fendre une bûche, fendre un arbre avec des "spring boards" et la lancer sur une cible. Nous avons aussi vu leur habileté à monter les troncs, à marcher sur ces troncs lorsqu'ils sont dans l'eau et à couper à la scie à chaine avec rapidité.






Nous avons fini la visite par une petite marche dans le village. Faits particuliers: les escaliers de plus de cents marches ont des noms de rue et ils sont entretenus par la ville; plusieurs maisons sont construites sur pilotis, en bordure d'une rivière et elles sont reliées par une promanade en bois. Qaund la marée monte, les phoques viennent dans la rivière.
En soirée, spectacle de danse et film... Imaginez-vous donc que c'est le film que Luc voulait voir quand nous étions à Universal Studio.











mardi 20 mai 2014

Tracy Arm

Journée de navigation où l'on s'est rendu dans le fjor Tracy Arm. Navigation avec vues exceptionnelles sur les montagnes aux sommets enneigés, les icebergs et les nombreuses chutes. À l'aller, nous avons été assez chanceux car la pluie était intermittante. Nous sommes restés quatre heures sur le pont avant! Nous étions très bien placés pour tout voir. Au retour, la pluie s'est intensifiée.
Voici quelques photos 




Quelques braves sur le pont. L'ALBUM photo de Luc couvre Juneau, Skagway et Tracy Arm.



 En soirée, petit spectacle d'illusionniste.

lundi 19 mai 2014

Pluie,pluie, pluie à Skagway

Croisière: arrêt à Skaway
Skagway est accessible en voiture mais Juneau est définitivement plus poluleuse malgré le fait que cette dernière n'est accessible que par bateau ou par avion.
Nous avions une activité payante aujourd'hui: aller avec un photographe prendre des photos des paysages du coin ... MAIS, le temps était nuageux, nuages très bas, bruine intermittante. Il nous propose alors d'aller sur le bord d'un parc national. On oublie les photos de paysages, ils sont dans les nuages... Nous n'étions que deux, alors conseils privés.
Ancien quai d'un mile de long... ici plus personne n'habite le coin, c'est un parc provincial et un secteur de camping.

Au bout de deux heures, l'activité terminée, il pleut à boire debout. Le photographe nous laisse dans le village, charmant, avec son architecture des années 1800 qui fait un peu western. Cette ville vit du tourisme des croisiéristes... Il y en a trois aujourd'hui. Beaucoup de touristes pour une si petite ville!
Nous avons pu prendre quelques photos en ville, là où se trouvent les magasins et restaurants.











Nous sommes retournés au bateau diner, siester, bloger, et nous avons assisté à deux spectacles en fin de soirée: une humoriste et un préparé par les Indonésiens travaillant à bord. Ce dernier ressemblait à un spectacle étudiant ayant manqué de temps pour pratiquer... Normal! Après leur quart de travail à 22h, ils nous ont présenté des chansons et des danses indonésiennes. Ils ont de très longues heures de travail (10h), ce n'est pas évident pour eux! Ils ont eu bien du plaisir et nous aussi!

dimanche 18 mai 2014

Juneau: Le soleil se lève à 4h19 et se couche à 21h36

Comme les paysages attirent souvent mon attention lorsque je suis sur l'eau, je me lève autour des 4h30 am et je me retrouve sur le pont en train de faire de la photo. À part quelques lève tôt et les employés qui s'affairent à laver le bateau à grande eau, il y a les montagnes entrecoupées de brouillard. Merveilleux!
Un peu d'exercices vers 7h00,quelques présentations intéressantes sur le bateau et on acoste autour de 12h30 au port de Juneau.
Quelques faits sur Juneau: il y a plus de sentiers que de routes.  262 miles contre 41 pour les routes! Cette ville a été fondée en 1870 et on y exploitait des mines.  Lorsque les chercheurs d'or se sont mis en action, la ville est vraiment née. Juneau est la capitale de l'Alaska avec 32 000 résidents. Juneau n'est pas accessible par la route.  Pour s'y rendre: avion ou bateau! Elle demeure la capitale malgré tout... tout est une question d'histoire!
Là, on prendra le bus pour aller voir le glacier Mendenhall de plus près. Une chute d'eau tout à fait impressionnante et des mini icebergs flottent ici et là sur le lac formé par la fonte du glacier.




Le temps passe et de retour en ville, un peu de magasinage chez des artisans locaux et on prend un téléphérique pour aller voir un petit point de vu sur la vallée.


C'est de là que nous sommes arrivés.  Et c'est de là aussi où nous avons fait un appel à Gege!




Autant le conducteur de l'autobus que l'opérateur du téléphérique nous raccontent plein de chose sur les lieux mais surtout au sujet de leur culture amérindienne, ce qui rend les transports très intéressants et enrichissants.

samedi 17 mai 2014

Navigation sur le Zaandam

Nous avons assisté à un début de présentation sur les activités à faire en Alaska mais la mer s’est fait un peu houleuse et mon cerveau réagissait un peu.  J’ai eu un urgent besoin d’aller prendre l’air, de me mettre le nez au vent, de sentir le soleil, de regarder l’horizon!  C’est pas moi qui est à la barre… mon cerveau doit l’accepter!  Nous n’étions plus protégés par l’ile de Vancouver… On voit quelques souffles de baleine au loin et un autre croisiériste.

Bouillon de poulet et biscuit soda ont aidé.  Petite sieste dans l’après-midi et la houle se calme.  

Un autre bon spectacle en soirée à saveur western et un petit jeu avec un pianiste: « Nomme la toune »  Bien agréable!
Luc a d'autres photos dans son ALBUM.

Lorsque nous allons au restaurant, on nous offre la possibilité de partager notre table.  C’est l’occasion de rencontrer des gens et de pratiquer notre anglais!  Nous sommes un peu sous la moyenne d’âge mais nos rencontres sont bien agréables!
Ce soir, c’était la soirée chic!… Veston pour les hommes!  Oups!  Pas ça dans nos bagages… on nous en prête!  Bon, nous étions le plus chic que nous pouvions avec nos vêtements de camping… on ne « fitait » pas dans le décor, mais bon!
On commence à être pas mal bons pour nous orienter sur le bateau! Plus besoin de plan!  On s’est donné le défi de prendre les escaliers au lieu de l’ascenseur.  Jusqu’à maintenant, deux exceptions.  Pas si mal!
Pour nous, c’est le vrai luxe!  Pour d’autres, il y a mieux ailleurs, dans une autre compagnie.  Nous avons aussi décidé des activités que nous ferons à terre.  Premier arrêt: Juneau.  Nous n’avons pas réserver de tours.  Nous allons découvrir par nous-mêmes.  Les tours offerts sont tout de même assez chers.


La houle a repris vers 23h… j’espère ne pas avoir trop de difficulté à dormir!

vendredi 16 mai 2014

Croisière sur le Zaandam vers l’Alaska - Journée de l’embarquement

Avant l’embarquement, nous avons dû faire des pieds et des mains pour payer, oui, pour payer notre espace de stationnement!  Enfin, j’écourterai ce passage en disant que nous avons finalement payé par Internet et jamais on nous a demandé notre no. de plaque d’immatriculation ce qui nous fait penser que nous aurions pu éviter ces frais… ah! l’honnêteté!

Premières heures à bord du Zaandam de Holland America Line: on ne tient pas en place!  On part à la découverte de notre nouvel environnement!  Notre chambre: lit queen, divan, table, petite télé, table avec tiroirs, plusieurs garde-robes, salle de bain avec bain! Et on a une vue sur l’océan par le hublot donnant sur nos oreillers!


Piscine et spas.  Le toit peut se fermer au besoin.








Vue du 9e pont sur le pont 8 où on peut marcher sur les bords et le toit à moitié fermé.

Pour voir d'autres photos de l'intérieur, voir l'ALBUM de Luc.



Deux autres croisiéristes partent en même temps que nous.  Ils ont les même itinéraires que nous et on se suivra de peu tout le long.  Ça fait du monde en ville!


On tente de comprendre comment fonctionne les restaurants: il y en a 5!  Trois où tout est compris, deux où on doit payer en surplus…  Le tout compris nous suffit amplement!
Chaque jour, on reçoit un programme du jour où on nous présente la météo du jour, le lever et le coucher du soleil, le code vestimentaire et les heures des différents spectacles, animations, ateliers, …  On nous tient occupé!

Nous avons assisté à un premier spectacle nous présentant les artistes à bord.  Danse et chants sont à l'honneur.




Tout le monde doit assister à l’exercice de sécurité comme à l’école!  On donne notre présence et on s’assure que tout le monde sur la liste est présent.  On est divisé en sous-groupe mais c’est tout de même un peu long.  Ceux qui ne participent pas à l’exercice sont escortés en dehors du navire et ne font pas la croisière, sans remboursement!  C’est du sérieux!

Autre fait intéressant: on insiste vraiment sur l’hygiène.  On nous incite à nous laver les mains, à mettre du « Purell » dès l’entrée sur le navire et de chaque restaurant.  Un employé a comme tâche de nettoyer toutes les rampes, les poignées de portes, les comptoirs, … tout ce qui est touché par des mains!  


Le Zaandam a 9 ponts accessibles au public, nous les avons tous explorés!